朝日差す／大井川鉄道
京阪テレビカー。
本家では引退済み、
ここ大井川でももう引退するか、引退済み（かな？）。
残るは富山地鉄だけ（かな？）。
大井川で撮っておけてよかった♪
険しい山に挟まれた大井川に朝日射しこむ。 （2010年）
（2010年1月 大井川鉄道 神尾）
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樹木の隧道／大井川鉄道（2010年）
ここで蒸機を１本撮影･･･いやはや、なかなか難しいもんだ。
何人かの撮影者が去るが、次にズームがやって来るんで僕はここに残る。
ヘッドライトをバキューンと灯し、
ストレートをゆっくりこっちへ進んで来る。
連写連写、何カット撮ったかな～
元南海ズームカー。（2010年）
（2010年1月 大井川鉄道 地名）
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ズ～ムカ～／大井川鉄道（2010年）
冬になると、大井川鉄道を訪れた時を思い出す。
何といっても蒸機･･･いや、僕は南海ズームカーだ♪
この日は２編成が運用に就いていて、何回もの撮影機会を得られた。
険しい山に挟まれた地形のため、日も早い時間に隠れる。
隠れてしまう直前の飴色アワーにズームカー。（2010年）
（2010年1月 大井川鉄道 家山～抜里）
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青い夜明け／大井川鉄道
更新が滞っておりました･･･m(__)m
真冬の夜明け。
空気がカキーンと冷たく、息を吸うと肺が凍りそうだ。
一番電車は元南海２１０００系ズームカー。
（2010/1/10 大井川鉄道 金谷～新金谷）
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暮れて／大井川鉄道
山に囲まれた里は暗くなるのも早い。
"実家"の路線では８両高速運転だが、ここ"嫁入り先"で２両編成でのんびり走る姿も悪くない。
ライト眩しく、元京阪特急。
（2010/1/10 大井川鉄道 抜里）
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ゴールデン電車／大井川鉄道
関西私鉄から移籍した懐かしい車両たちがまだ現役で活躍している大井川鐵道。
この元京阪テレビカーも、本家では間もなく引退だそうだ。
午後の日差しで黄金色に輝く♪
（2010/1/10 大井川鉄道 青部～崎平）
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茶畑ズーム／大井川鉄道
広い茶畑の背後に冬枯れた山。
柔らかい日差しでズームカーの顔が明るく。
電車はあくまで控えめに･･･がモットーです♪
（2010/1/10 大井川鉄道 福用～大和田）
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大井川鉄道
ちょうど３年前。
お誘いをいただいて初めて訪れた大井川鉄道。
SLが人気の鉄路だが、元関西私鉄の懐かしい車両が活躍しており、
夜明け前から晩まで撮りまくって楽しんだ。
３年前の大井川鉄道で撮影した写真を何回かに分けて紹介したいと思います。
（2010/1/10 大井川鉄道 家山～抜里）
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