黄色い春(18)／小湊鉄道(2010年)
黄色い草原の駅。
この駅にも多くの撮影者が来とるわい･･･。
下は黄色、上は白色、完璧やもんね。
人だまりを離れて陣取ったが、やっぱり乱入者あり。(^^;)
後方から大勢の撮影者（僕を含めて）が狙ってるのに、前に堂々と入って来るのは
肝が据わっとるっちゅーのか、無頓着っちゅーのか。
まぁ、こういうのも割り切って撮影を楽しむしかありませんね。
間違っても怒声を出す立場にはなりません。
ほら、こーやってボカせばわからへんもんね♪
あっはっはー。
（2010年4月上旬 小湊鉄道 月崎）
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黄色い春(17)／小湊鉄道(2010年)
冷たい小雨。
しかも平日の早朝やっちゅーのに、多くの撮影者が来ている。
他の人を構図に入れないように撮るのもなかなか難しい。
人が少ない側で菜の花ジャングル。
そこへキハ。
（2010年4月上旬 小湊鉄道 飯給）
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黄色い春(16)／小湊鉄道(2010年)
黄色い築堤。
両側の斜面に菜の花がびっしりだ。
種蒔き、手入れをしてくださる方に感謝しなければなりませんね♪
丘を上るキハ。
（2010年4月上旬 小湊鉄道 上総大久保）
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黄色い春(15)／小湊鉄道(2010年)
青い空と黄色い花。
雲が多目で列車通過時に運悪く陰ってしまったが･･･
実にいいシーンだ♪
この鉄路はスケールがでかいなぁ！！
（2010年3月下旬 小湊鉄道 上総大久保）
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黄色い春(13)／小湊鉄道(2010年)
青空の春の日。
この日は土曜日ということもあり、菜の花畑には多くのカメラマンが集っていた。
各々が他のカメラマンと譲り合って好みのポイントに陣取るのだが、
残念なことに自分だけの土地と勘違いしている輩が罵声、怒声を張り上げる。
コラテメエ、ジャマナンダヨ･･･!!、関東弁も結構怖いな。(^^;)
そんな状況を見たり当事者になったりするのが嫌で、混み合う場所は避けてしまうようになった。
ゆったりした気持ちで撮りたいですよね。
で、構図に他人が入らないように工夫して。
（2010年3月下旬 小湊鉄道 上総大久保～養老渓谷）
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息吹／貴志川線(2009年)
大阪の平野部では珍しい2週続けての積雪で、春はまだ遠いのかと思えど、
新聞には各地からの"梅便り"も。
貴志川線沿線の梅もそろそろちらほら～五分咲き位にはなっているのではと想像するが、
どうも出かけるのが億劫だ。 いちご電車が検査運休中であるからだ。
これを撮ったのはもう5年も前の事だなぁ。
白梅の木の下で、青い小さな花。
（2009年2月中旬 和歌山電鐵貴志川線 伊太祈曽～山東）
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黄色い春(12)／小湊鉄道(2010年)
冷たい雨･･･
午前10時を回っているが、暗い。
黄色い軌道脇にポツリと青い花の木が印象的だった。
（2010年4月上旬 小湊鉄道 月崎）
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黄色い春(11)／いすみ鉄道(2009年)
線路沿いに溢れんばかりの菜の花、
夕方の光線で飴色に輝く。
そこへ「ふたつの目」。
（2009年4月上旬 いすみ鉄道 国吉～上総中川）
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雪山のＱｕｅｅｎ／南海高野線
寒気と低気圧。
高野線の雪化粧を期待して2014年の初撮り。
珍しく大阪平野でも積雪があったため胸躍らせ出かけたのだが、
確かに雪化粧だったものの現地は雨･･･
靄がかかり。
靄は晴れたが、針葉樹に積もった雪は雨に流されほぼ消滅。
雨の雫が凍った枯れ枝。
期待外れだったんで、寒さが余計に堪えたな･･･。
（2014/2/8 南海高野線 紀伊神谷～極楽橋）
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黄色い春(10)／小湊鉄道(2010年)
アップダウンのＳカーブ。
しかしまァ、軌道脇のあちこちで黄色い花畑･･･
ありがたい事ですね。
久しぶりに今年、行こうかな♪
（2010年3月下旬 小湊鉄道 月崎～上総大久保）
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黄色い春(8)／小湊鉄道(2010年)
碧色の鏡に浮かぶ春の駅。
え？黄色くない！？
ちょこっと菜の花が写ってますし･･･お許しを(^^;)
（2010年4月上旬 小湊鉄道 飯給）
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黄色い春(6)／小湊鉄道(2010年)
築堤を埋め尽くす黄色いの。
三連休のど真ん中というのに、この風景を独り占めだった♪
（2010年3月下旬 小湊鉄道 上総大久保）
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