手渡し/土佐電鉄 


土佐電鉄は、高知市内中心部では4~5分ヘッドでバンバン運行されるが、
東西線(後免線、伊野線)両端部では10数分~20数分ヘッドと少なくなる。

特に伊野線の西端部は単線であり、
今では珍しくなったタブレット受け渡しシーンが見られる。

運転席窓を開けて。
2012/9/13 土佐電鉄伊野線 朝倉
(2012/9/13 土佐電鉄伊野線 朝倉)


土佐電鉄シリーズ、まだまだ続きます。(^^)ゞ



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2012/09/22 Sat. 17:00 [edit]

Category: 土佐電鉄

Thread:鉄道写真  Janre:写真

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この記事に対するコメント

kazさんへ♪

おはようございます。
そうですか、JRでは昨日で終了でしたか、知りませんでした。
早速検索してみました・・・只見線かぁ。

土佐電鉄のこの光景はますます貴重なんですね。
この時は単に「珍しい」というだけで撮ってみました。なかなか上手く撮れずに、20分に1回の機会、待って何回も撮り直しでした。
ありがとうございました♪

シゲちゃん #- | URL | 2012/09/23 12:35 * edit *

おはようございます

昨日22日にJR最後のタブレットが終了しましたね。

地方の鉄道、しかも電化路線でもまだ残っているのですね。

交換のナイスタイミングを捉えられておられ、見事ですね。

kaz_eg6 #vOW3sxjs | URL | 2012/09/23 11:20 * edit *

happyヒロさんへ♪

おはようございます。
幣ブログをご覧いただきましてありがとうございます。(^^)ゞ
CAPAに作品が掲載されたとのこと、おめでとうございます。いやぁ~、凄いですね!

高知、仕事でしたが朝も昼も晩も抜け出しては撮っておりました。ナイスショットや指導などとは、いやいや滅相もないことで、恐れ入ります。
本当は緑や青空を多く取り入れる撮影が好みなのですが、相手が路面電車となるとなかなかそうも行かず手を焼きましたが、何枚かお見せできそうなものをUPしてまいりたいと思います。
あと数回分ですが、続編もご覧いただければ幸いです。(^^)

シゲちゃん #- | URL | 2012/09/23 09:18 * edit *

シゲちゃんさんこんばんは!
高知遠征いいですね~
お恥ずかしながら
路面電車でタブレットとは知らなかった・・・
ナイスタイミング・構図 いいですね~

いつも路面電車も鋭い目線でナイスショット量産されてますね!
またご指導頂きたいものです(笑)

しかし遠征でこれだけナイショット量産出来るの羨ましいです。。。
こちらはいつも駄作の量産です。。。

続編期待しています!

happyヒロ #UKzbhhFA | URL | 2012/09/22 22:08 * edit *

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